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涂企为什么要过苦日子？赚钱方法千万条！

时间：2022-04-13 15:37:06 类型：全屋定制浏览量：3444

在疯狂的原料价格涨潮中苦苦泅渡，

在反复的疫情和多地物流停摆的煎熬中等待，

在持续亏损利润极限承压的“泥潭”里挣扎……

前有狼后有虎，中间还有涂料企业无法掩饰的痛楚。

个个拷问：为什么要过苦日子？怎样才能赚到钱？

过去哪怕再难，起码未来可期。

可这场持续3年的疫情，就像一场无差别打击，让很多涂料企业心有余悸，因为大家都害怕相似的事情来了一遍又一遍。

被封锁在家，原材料疯狂涨价，拉闸限电，订单超时，能够保持正常上班的工人寥寥无几，看着只出不进的账目，现金空空如也，一位涂料企业的负责人跟中外涂料网抱怨说，每天都焦虑得睡不着，今年的日子比往年更难过。

如果时光倒转回以前，他一定毫不犹豫地选择停产、注销，或存钱囤货。

但他清醒地知道，一切都没有如果，只有顽强面对。

他苦笑着说：“我们涂料企业要过一段苦日子了！”

不久前，全球化工巨头巴斯夫宣布了美国地区工厂MDI的不可抗力，以及能源市场的担忧。

巴斯夫表示，如果将向德国路德维希港基地供应的天然气，减少至当前需求的一半以下，将导致全球大的化工一体化生产基地运营完全停止。

此外，鉴于上海疫情问题，公司生产基地所在的巴斯夫浦东基地相继封控，根据目前上海疫情及物流管控政策，依旧具有很多不确定性，或导致供货延期或中断！

4月1日，国际钛白粉巨头科慕、特诺化学、康诺斯、泛能拓等纷纷宣涨，5月份还准备开启今年第三轮涨价。

特诺化学在涨价函中精确传导成本压力：自4月1日起其钛白粉价格在欧洲市场上调150欧元/吨，中东、非洲和东欧的价格上调175美元/吨或者155欧元/吨。

特诺化学甚至明确表示：“我们正在经历能源、化工和其他原材料及运费的成本压力，并预计在2022年整个二季度仍然面临上述压力。因此，我们有必要采取行动转嫁更高的成本。”

主要应用于PU浆料、涂料和胶粘剂的丁酮，4月7日均价报14966.67元/吨，同比增长85%，相比3月初增长23%。

国内钛白粉龙头金浦钛业发布公告称，子公司徐州钛白化工有限责任公司4月1日起按规范组织有序安全停车，目前暂时无法确定徐州钛白全面复产的准确时间，本次临时停产对公司当期业绩的具体影响尚无法准确预测。

停车检修密集，运输受限，化工品供应锐减，主要涂料原材料涨价，一桩桩犹如火上浇油。

2022年，疫情、俄乌战争、供应链短缺以及原材料涨价，直接对涂料企业的供应采购、成本投入、生产环节、销售市场等造成多重不利影响。

央视报道，中国涂料工业协会、中国防水协会、广东省涂料行业协会风险预警，直面大部分涂料企业亏损现状，呼吁争取合理利润，良性竞争，保证质量，协同发展。

贴心的安慰引来一波涂料企业、防水企业的“共情”。随之而来的，是一张张汹涌而至的涨价函。

据中外涂料网统计，立邦、阿克苏诺贝尔、PPG、关西涂料、东方雨虹、三棵树、亚士创能、嘉宝莉、巴德士、美涂士、富思特、科顺、湘江涂料等国内外知名涂料企业无一例外，被裹挟进涨潮之中。

然而疫情到处管控，物流停摆，货物短缺，消费低迷，需求明显下降，经销商市场遇冷积极性受挫，许多涂料企业无法将成本压力传导到下游。而且生产端也陷入困局。

雪上加霜的是，多家房地产企业的频频爆雷，涂料企业作为亲密接触者，亦被以房抵债的坑、商票逾期难兑付的坑，坑得遍体鳞伤。

法国著名的思想家伏尔泰说：雪崩时，没有一片雪花是无辜的。

当一件件烦心的事情逐渐堆积起来，终究会酿成一场灾祸。当灾难来临的时候，每一个参与者都无法独善其身。

而涂料企业能做的，就是增强安全防范的方法和手段，减少伤害，止损，好能化险为夷。

苦日子谁都不想过，但涂料企业不得不面对。

因为年景没有好坏，即使赚到钱的凤毛麟角，但总有人会赚到钱。

我们相信，自己就是终能赚到钱的那一位，所以再难，可能都要拼下去。

而怎样才能赚到钱？对涂料企业也并非束手无策。

这里讲两个例子。

一是东方雨虹，2021年度营收超319亿元，同比增长41.96%，扣非净利38.67亿元，增长了24.07%。

直接上结论：原材价格暴涨导致成本上升的幅度惊人，其他成本端涨幅几乎都超过20%，净利增速受到了影响。但规模优势带来的降低成本的作用十分明显。产品有提价，自造原材料，提升议价能力，与化工巨头合作等，逐年提升的产能和大规模的新建产能，表明未来公司业绩增长的动能还十分充足。

二是松井新材，2021年实现营业收入5亿元，增长16.85%，实现归母净利润9739.49万元，增长11.72%。是疫情反复、原材料价格大幅上涨情况下为数不多的营利双增的涂料企业。

松井新材表示，2022年，公司战略定力和决心不变。根据在手订单和客户情况，公司预估高端消费电子领域依然是良性增长态势，另一方面，随着新能源车、新势力车渗透率的不断提升，加上公司自身业务范围的不断扩大、市场拓展的不断深入，乘用汽车业务将继续保持较好的发展节奏。未来，公司将加强分子公司协同效应，加大汽车涂料领域、特种装备领域布局。

大如东方雨虹，发挥规模优势，依然雨后见彩虹；小如松井新材，虽然规模不大，但专精新特，小得精致，反而过得也很美。

疫情要持续多久是个未知数，但还想生存的涂料企业日子不能不过。

未来的日子怎么过？把苦日子过甜。